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Novedades TM RACING 2022 (enduro, motocross y supermoto)

Novedades de las TM Racing 2022 (enduro, motocross y supermoto)

#tmnoesmasdelomismo


  • Nuevo chasis de aluminio más ligero y nuevas geometrías para mayor manejabilidad.
  • Nuevos plásticos. Consigue hacer la moto 3 centímetros más estrecha. Nuevo guardabarros trasero
  • Nueva posición de pilotaje.
  • Nuevo subchasis.
  • Distribución de pesos optimizada.
  • Nuevas estriberas más anchas.
  • Nuevo asiento más ergonómico y más pequeño.
  • Nuevo conducto de admisión frontal (4T).
  • Nuevo cableado.
  • Nuevo pedal de freno forjado, más ergonómico y resistente.
  • cialis 5 mg as neededNuevo anclaje de freno trasero.
  • Nuevo sistema de inyección.
  • Nuevas tijas de triple puente.
  • Nuevo tapón de la gasolina.
  • Nuevos escapes.
  • Nueva luz trasera y nuevo portamatrícula.
  • Nuevos puños Circuit.
  • Arranque eléctrico (excepto 125 y 144).
  • Nueva caja de cambios de 6 velocidades (enduro).
  • Nuevo depósito de aceite (2T).
  • Nueva decoración
  • Nuevos neumáticos Maxxis.
  • Rendimiento mejorado (TM 250  MX FI).
  • Nuevo motor (TM 450 MX FI)
  • Nuevo eje del basculante de 25 mm (TM 450 SMX).
  • Nuevo anclaje (TM 450 SMX).
  • Nueva longitud de la horquilla (TM 450 SMX).
  • Nuevas dimensiones de basculante(TM 450 SMX).
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